Cirslītis wrote:Well, precizēšu-eļļas filtru 'n shit nomazgāt no apakšas.

Vispirms jau pannu būs jānoņem, citādi tur neko nenomazgās nekādā veidā.

Panna man nav klāt, tā ka tā nav problēma.
Jātiek skati iziet, lai var aizbraukt to eļļas noplūdi savest kārtībā.
BET-lai izietu skati-jānoslēpj eļļas noplūde. Kautkāds apburtais loks karoče.

Kur pie Sky ir moika? Katru dienu braucu garām, taču neesmu pamanījis.

Pirms dažiem mēnešiem uz Ulmaņgatves (pie tā lielākā Statoila, virzienā uz centru) atvērās moika (Krasta ielas analogs).

braukšu pusdienās, jāaizripo papētīt, bet tiešām pie sky nav manīta moika

Cirslītis wrote:Panna man nav klāt, tā ka tā nav problēma.
Jātiek skati iziet, lai var aizbraukt to eļļas noplūdi savest kārtībā.
BET-lai izietu skati-jānoslēpj eļļas noplūde. Kautkāds apburtais loks karoče.

es audi nemāku, bet nav iespējas no augšas kaut ar lupatām tikt klāt, lai noslaucītu?

toms wrote:Kur pie Sky ir moika? Katru dienu braucu garām, taču neesmu pamanījis.

Pirms dažiem mēnešiem uz Ulmaņgatves (pie tā lielākā Statoila, virzienā uz centru) atvērās moika (Krasta ielas analogs).

Tā ir tā pati Erhle. Tik nedaudz savādāka, salīdzinājumā ar Krasta/Juglas.
Šajā ir nevis laika punkti atskaitei, bet gan reāls laiks. Respektīvi, precīza laika atskaite mazgāšanai.
Un šķiet, ka šajā jaunajā moikā laiks beidzas ātrāk, nekā Juglā/Krasta. Vabūr vienkārši ar netīrāku mašīnu biju iebraucis.

Lai vai kā, baigi gaidīju, kad šo jauno Ulmaņa mazgātuvi atvērs.
Savādāk visu laiku skalošana bija jāplāno Juglā vai Krasta ielā. A šī vismaz tieši pie darba. Nav vairs stāvvietā jāblamējas ar netīru mašīnu

Par to SKY moiku - kā jau teicu, dzirdēju kaut ko tādu pa augu galam radio skanot.
Vai dabā tur kas tāds ir, hvz. Varbūt arī nosapņoju

kaut kur dzirdēju, ka Ehrle uz ulmaņa gatves esot ar kvalitatīvāku ķīmiju, tapēc arī tjip īsāks laiks

Tik smalki nezināju, paldies.

Vienīgi tumsā nav jēga braukt mazgāt ļoti netīru mašīnu. Nākamā dienā konstatēju, ka mašīnu neesmu kārtīgi nomazgājis. Tā nu blāmējos ar tādu netīru virsbūvi...

tolx wrote:kaut kur dzirdēju, ka Ehrle uz ulmaņa gatves esot ar kvalitatīvāku ķīmiju, tapēc arī tjip īsāks laiks

Nekādu baigi jūtamu starpību neesmu jutis, lai gan visās viņu moikās Rīgas raj. esmu viesojies gana daudz reizes.
Kā jau iepriekš rakstīju - der tikai noskalošanai.

esmu mazgājis ar veco eļļu norepējušu motora apakšu Valmierā, Lodes ielā. Šķiet, ka samaksāju tikai 7eur, bet p|sās viņu tur diezgan ilgi, jo ar vienu reizi nenāca nost.

Cirslītis wrote:Well, precizēšu-eļļas filtru 'n shit nomazgāt no apakšas.

Krustpils ielā pie Katlakalna ielas .

Kā tur atrast to kantori?

Čau!

Vajag vienu vecu kasti apjūgt ar signalizāciju, Prasības - bļauāsna, mirgošana, atslēģsna ar pulti, motora "ķēžu" bloķēšana. Virsū likšu pats, bet kādu iesakat, kur var iegādāties? Cilvēks mācās arī lielpilsētā, var arī tur paķert.

Eaglemaster 5200.

Kur iepircīt?

Viņai bļāvējs arī nāk komplektā?

Cik esmu licis, vienmēr ir bijis. Kam lielāks, kam mazāks. Pie iegādes var noskaidrot.

Šai konkrēti nenāk - relatīvi nesen tieši šo pirku, vīri pie letes speciāli nobrīdināja (a man nevajadzēja arī)

Diletants ar var uzlikt?

Ok, tad taurētājs jāņem atsevišķi, paldies visiem

tolx wrote:Diletants ar var uzlikt?

Var, tikai jāapbruņojas ar pacietību vai pāris litriem alus. Un labu lamuvārdu krājumu.

KaU un hektors to the rescue?

Patiesībā Eaglemasteram, atšķirībā no dažām citām aftermarket sīgām, uzstādīšana ir tiešām vienkārša. Nu, var ieberzties uz centrālo atslēgu un to 6-vadu releju putru viņai, bet nekas neizdomājams. Toties vismaz nav jāmeklē pa visu mikrorajonu diodes, kuras ielodēt pagriezienu vados, lai panāktu, ka tie pēc tam nemirgo abi reizē arī ar ručku slēdzot