Bet papētot kompensatorus dziļāk, liekas ka viņi tomēr ir nobeigušies, jo bijuši sūdi :D http://i.imgur.com/ZN2eXhH.jpg Tātad ja tajā kambarītī ir eļļa, nav veids, kā viņš var palikt mīksts. Tātad ja sadalenes nedilst, tad visdrīzāk ir nosprāguši paši kompensatori, jo daži bija cieti, daži mīksti. T...

Tātad biju nomainījis pirms 10k kompensatorus (ina). Lieta tāda, ka šie pēc 10k palikuši puse mīksti. Itkā jau pēc pielaišanas 2-3sec pazūd tikšķēšana, bet tas nenozīmē, ka tur varētu nebūt spiediens normās. Zemāk ir bilde no SSP 183. Kas apraksta eļļošanas sistēmu. http://i.imgur.com/8nCdq8H.jpg Pē...

Vienkārši paņem noskrīno vcds graph ar to pašu boost.

Varbūt nav čipojums auzās, bet gan n75 vai kas cits. Vienkārši jāpamēģina. Iespējams tas pats vnt mehānisms ķeras.

A3 boosts tāds palēns itkā, bet iespējams ok(grūti pateikt, jāredz vcds screens). Golfa boosts ir galīgi auzās. Tas pīķis novāks turbo, iepūš viņš tur virs 1.6 bar.

Un jā, tev tie grafiki sataisīti nepareizi, ja ir pēc rpm vai arī tie ir pēc laika?

motorus.

Ja atplūde ir uz sānu, tad jā. Viss atkarīgs no atplūdes, tām jābūt vienādām, tad protams varbūt štekeris var atšķirties.

Durvis rāda vaļā, kgan ciet. Cik paskatījos uz ātro. Viss sākās lēnām ar salona apgaismojumu, sāka zust pie griestiem, tad arī kājas un beigās logi

Biju tur, viss sauss, iekšā attaisīju plate arī ok. Tās avareikas sāk mirgot izslēdzot aizdedzi, arī ja komforta bloks nav pievienots...

VCDS tas bloks ir tas pats central locks?

A6 c5 '00 galīgi sajucis. Salona apgaismojums nedeg, logi vaļā netaisās. Drošinātājs vesels.

edit: Dažreiz vēl komplektā avareikas pašas slēdzās iekšā un 10x jāslēdz kamēr izslēdzās.


Laikam jau jāiet vilkt ārā tas ccm..

Pēc ilgāka laika, cik nu esmu pabraukājis tagad skan labi visur.

Darbus pabeidzu, pagaidām liekas, ka veiksmīgi un pastipirnājums ir iegūts (jāpārbauda uz gargabalnieku). Uzrakstīšu nelielu DIY. Tātad nocērpam atnenas vadu parocīgā vietā :D Notīram to. http://i.imgur.com/tqvigOt.jpg Tad lodējam iekšā kondensatoru. Pats ieliku 68pF (der no 1pF līdz 100pF). Atceram...

Turpinājums -> viewtopic.php?f=29&t=79

Iespējams, ka vajag agresīvu kusni.

Esmu cepis videokarti(bez flukša), rezultāti bija, nekas sarežģīts nav, tā vismaz liekas man

Jap, tā arī sapratu pēc palasīšanas šorīt. Būs jāiet lodēt iekšā un kaut ko nosvilināt

Tākā esmu elektronikas nūbs, tad jautājums. Vai kondensators oranžā krāsā ar uzrakstu 68J varētu būt 68pF ?

Likšu no maģa, kur domāts pastiprinātājam.

Jā, paldies. Mēģināšu atrast kādu kondiņu un salodēt, ceru ka tad normāli ķers radio. Savādāk, kad izbrauc tālāk no Ventspils, tad ir kā ir.

Ok, tagad viss ir skaidrs, vajag kondiņu. Varu visu salodēt.. Tikai kaut kur jāsazīmē cik lielu vajag.

http://i1.adis.ws/i/washford/957324-PC590?$pd_main$ Tas ir aptuveni tas pats kas te?

Hmm..., interesanti. Ja paskatās shēmā, tad tiešām iet tikai viens vads.

Tik tālu esmu ticis, ka tam jābūt štekerī, bet man štekerī ir tikai pins un vads nav klāt. Viņam būtu jāpienāk ar visiem pārējiem tumbas vadiem vai kur ? Vismaz virzienu kurā skatīties

Kas baro A4 b5 '98 sedana antenas pastiprinātāju ? T.i. kur ir barošanas vads?

Stāsts līdzīgs kā jolly, bet to es saņēmu pēc kārtējā smieklīgā topika.

Viens izvads ir bākas vāciņam cik varēju izpētīt, pārējais durvīm.