Jautājumi / Atbildes

Postby **Ivars** » 13 Oct 2015, 08:17

C5 pēc APE Motors kataloga
550/530 mm

dzeee · Postby **dzeee** » 13 Oct 2015, 11:11

cik pēc tiem katalogiem sapratu, tad FL pēc 08,2001 laikam nāk jau abas 55cm.

Pie reizes, ko no ražotājiem var ieteikt? ko ņemt, un ko noteikti nē? tam pašam Champion uz ko skatos ir vairākas 'sērijas'...

Postby **Ivars** » 13 Oct 2015, 11:20

Champion var likt tādi kā es - kas slotas maina pāris reizes sezonā. Tiklīdz kādu loga sektoru sāk sliktāk tīrīt, tā mainu nost un pārdodu/atdodu kādam citam lietošanai.

Tagad gan Passat, gan C5 uzliku Denso - vadītāja pusē ar spoileri, blakussēdētāja pusē bez, bet slotiņa ar izliekumu (labāk piekļaujas logam).
Vadītāja pusē viss ok, blakussēdētāja pusē abām mašīnām viņa negribēja sēdēt iekšā kātā, kamēr nenomainīju stiprinājumu. Bet visādi citādi - lietošanai ir ok.

Lieku tikai slotiņas ar rāmi. Kaut kad varētu izmēģināt arī bezrāmja.

dzeee · Postby **dzeee** » 13 Oct 2015, 11:25

denso nav gadījumā kkāda lētā slota? atceros ka uz b3 uzliku lētās slotas, un pirmās ziemas nedēļas biju sajūsmā, bet jau pēc bik vairāk kā mēneša viņas bija nelietojamas... šitās gribētos lai vismaz visu ziemu nav galvassāpes... moš uz bosch'iem jāskatās?
karo4 visi atsaucieties, kādus ražotājus esiet likuši, un cik ilgi kalpo?! un vajag tos kas ziemā arī brauc, nevis tur auto pie sētas 7dienas izbraucienam uz baznīcu...

Postby **Ivars** » 13 Oct 2015, 11:41

Esmu licis
Champion - lētas, var bieži mainīt. Ziemā mēdz rāmim gals nolūst nost
Denso - lētas, var bieži mainīt. Ar rāmi problēmas nav
Bosch - labas, izturīgas, bet jūtami dārgākas.
Pilnīgu shitline vienreiz pamēģināju - gumija bija beigta jau pēc pāris nedēļām.

No mana skatu punkta, vājais posms ir gumija. Tā beidzas visām slotām apmēram vienā laika posmā, izņemot pilnīgo shitline.
Par cik man ir fetišs un tīru logu, tad izvēlos lētākas un biežāk mainīt.
Denso ir mata tiesu labāks par Champion (viedoklis subjektīvs)

Cirslītis · Postby **Cirslītis** » 13 Oct 2015, 13:21

Pie Muxas nopirku OEM (varu palūrēt,kas ražotājs) gads riņķī-ir ok.

Stolbiks · Postby **Stolbiks** » 13 Oct 2015, 18:50

Aig - cigāriem tak nemēdz būt atšķirīgu diametru stūres stieņi? Viens piedāvā jaunus Lemforderus kaut kad sen pirktus. Bija domājis, ka C4 tādi paši, bet takš zināms, ka atšķiras no C3.

Aig · Postby **Aig** » 13 Oct 2015, 18:59

Oriģināli nemēdz. C4 stieņi atšķiras ar garumu, nevis diametru. (un cenu)
A ko tev piedāvā - C4 vai C3 stieņus ?

Stolbiks · Postby **Stolbiks** » 13 Oct 2015, 20:12

Man piedāvā C3 stūres pirkstus, ko čuvaks gribēja uz C4 uzskrūvēt.

Madijs · Postby **Madijs** » 13 Oct 2015, 20:26

Tātad, ir nepieciešams ciparu indikators, ebajā pārsvarā figurē divi veidi:
http://www.ebay.co.uk/itm/METRIC-DTI-DIAL-TEST-INDICATOR-GAUGE-STAND-WITH-MAGNETIC-BASE-PRECISION-CLOCK-/351191795645?hash=item51c4a987bd

http://www.ebay.co.uk/itm/Flexible-Magnetic-Base-Holder-Stand-Scale-Precision-Dial-Test-Indicator-Gauge-/400840133333?hash=item5d53ef0ad5

Kurš no viņiem sakarīgāks? Nepieciešams dizeļa sūkņa iesmidzināšanas momenta uzlikšanai

Stolbiks · Postby **Stolbiks** » 13 Oct 2015, 20:39

Manuālais vag com? :crazy:

Aig · Postby **Aig** » 13 Oct 2015, 20:47

Stolbovs wrote:Source of the post Man piedāvā C3 stūres pirkstus, ko čuvaks gribēja uz C4 uzskrūvēt.

Pirksti ir vienādi.

Madijs · Postby **Madijs** » 13 Oct 2015, 20:55

Stolbovs wrote:Source of the post Manuālais vag com?

Aha, tā sanāk! :hihi:

Cirslītis · Postby **Cirslītis** » 13 Oct 2015, 20:56

Madar,tie abi ir divi dažādi. Viens taisnais un otrs leņķa. Tur Tev jāskatās,kādu Tev vajag-ja pietiek vieta-ņem taisno-mazāk gemara būs!

Stolbiks · Postby **Stolbiks** » 13 Oct 2015, 21:01

Paskatījos pats katalogos. C3 ir M14x1,5 un M16x1,5 vītnes, C4 ir M16x1,5. Tikai huļi cigāriem ir divi dažādi?

Aig · Postby **Aig** » 13 Oct 2015, 21:08

ai, tas moš kautkādiem prefl nemotora cigāriem. Ņem M16x1.5, būs labi.

Stolbiks · Postby **Stolbiks** » 13 Oct 2015, 21:15

Karoč neņemšu. Maijā tāpat abus jaunus res uzlika :mrgreen:

A200 ir tikai M16x1,5, A100 ir tie abi varianti. Moš turbo/atmo vai 4cyl/5cyl.

Madijs · Postby **Madijs** » 13 Oct 2015, 21:21

Cirslītis wrote:Source of the post Madar,tie abi ir divi dažādi. Viens taisnais un otrs leņķa. Tur Tev jāskatās,kādu Tev vajag-ja pietiek vieta-ņem taisno-mazāk gemara būs!

Vietas pietiek. Lab, paldies!

Aig · Postby **Aig** » 13 Oct 2015, 21:22

Madij, kam tev to vajag? Vai ta tai kastei mehāniskais sūknis ?

Madijs · Postby **Madijs** » 13 Oct 2015, 21:50

Jā, pienāk tikai viens vads. Pēc viena, beigta sūkņa izjaukšanas secināju, ka kaut kas līdzīgs solenoid vārstam.

mdz · Postby **mdz** » 13 Oct 2015, 21:52

Tas ir slāpēšanas vārsts. Pieliec viņam pastāvīgus 12v un to sūdu nevarēs noslāpēt. :hihi:

mdz · Postby **mdz** » 13 Oct 2015, 21:54

Starp citu, tiem vecajiem mēsliem mēdz nākt arī imobilaizeris, tad sūknim pienak 2 vadi. Šim immo ņemās nost ar āmuru sadauzot plastmasas vāciņu uz sūkņa, salaužot viņam iekšas un savienojot vārstu ar vienu no pienakošajiem vadiem, kam pienāk aizdedzes pluss. :crazy:

Madijs · Postby **Madijs** » 13 Oct 2015, 22:05

Man viņš labāk patīk noslāpēts, tad ir klusums visapkārt un visiem labs prāts! Domāju, ka kaimiņi būtu priecīgāki, ja 6.00 viņš tiktu darbināts ar puskaci... :hihi:

Aig · Postby **Aig** » 13 Oct 2015, 22:06

Madij, laikam būsi muzeju aplaupījis. Uzliec jauno sūkni un kautvai aela vadību. Bet vispār - vai ta šito uz čuju nevar nolikt vietā ?

Madijs · Postby **Madijs** » 13 Oct 2015, 22:35

Man viņā patīk tas, ka līdz mājai ir atvedis vienmēr, lai nu kā raustijies un kratijies, bet vilkts nav ne reizi un tieši šis ir iemesls kapēc negribu neko jaunāku, protams gribu, bet nav uzticības, vēl jo vairāk, kad izlasiju A7 topiku... Kas būs, kad ziemā kaut kādus 200km no mājas, kaut kur kalnos tas t5 nosprāgs? Nu i naskuj viņu, šitajā vismaz zinu, ka nenosalšu! :mrgreen: