Cirslītis wrote:Belaruss. Velkošā priekša.
trīs nedēļas nogales pagājušas valkājot visādus dzelžus pa pļavu, vadājot šķidrumu ar sūdu mucu un tā.
Vienā jaukā rītā, uzbraucot uz sniegotās pļavas-priekša vairs nav velkoša. Domāju-būs starpgabals kardānam nosvilināts.
Nebija starpgabals nosvilināts, bet gan vertikālā pusass novērpta.
Nevis, kā parasti-aplauzti koniskie zobi, bet tupa novērpta.
Gadās...

Uz nākamo ralliju būs jādomā kaltās pusasis laikam.

Belim ir frontalais iekravejs?

Vēsturiski-frontālais iekrāvējs stāvēja uz otra-arī-belarusa. Gadu, laikam, divu laikā-nomainījām 8 pārus pusasu-lūza lopiski.
Lai nemainītu devīto komplektu-pārlikām frontālo no tā uz šo. Viss-pusass neviena uz šī beļa vairs nesalūza. Līdz minētajam vīkendam. Un šim-jā-ir tagad frontālais. Pēdējo mēnešu gan nekas ar to netika cilāts. Toties tilts, vizinoties pa pļavu, bija visu laiku ieslēgts, savādāk pabraukt nevarēja tā kā gribās.

Cirslīt - iedosi kaut kad ar beli izgāzt? Gribās bērnību atcerēties

Rītdien ap pusdienlaiku. Welcome.

Rītdien ap to laiku modīšos un došos pie mdz labot cīdzi. Sadalene 3 daļās.

Parasti jau frontala del siem tiltiem verpj nost pusasis.
Netur slodzi, ta teikt.
Bet, belis ir un paliek belis.
Brinumaina karta, manam 820. beralusam nekas, saistiba ar prieksejo tiltu nav skruvets, jo frontalo nav redzejis. ~6400 m/h jau nobrauktas, toties ir skruvets viss parejais[vairakas reizes], atskaitot pakaltiltu, karbu, degvielas un hidro sukni
Virzulu grupa ari vienreiz jau parlasita jauna

Atradu senlietas

Sodien papelniti tugriki, gerevnas tantinam pievedot rullus

Siguldai dīsteli jau esi pārmetinājis/pastiprinājis, vai vēl ne?

Nope, a vai tad bus japarmetina?
Jau 4to gadu vadajas gan siens, gan skabbariba, gan salmi, nekur nevienas plaisinas.
Perpendikulari ramim gan prasitos kadus pastiprinajumus piemetinat ik pec gabala, lai nesupojas pati piekabe.

Pēc ratiem skatoties-šitais gadījumā nav tas poļu grīnums,nevis Sigultā ražotais? Moš poļi dīsteli izturīgāku uztaisījuši,jo vecā tipa-lielajai siguldai-nācās nepajokam švellerīšuz mānīt klāt,lai biš izturīgāku uztaisītu.

Nu jā, man ir 1976.gada poļu ražojuma "Sigulda", kas tur dīselei atšķiras no LV ražojuma, nezinu...
Ja būs laiciņš šodien, uztaisīšu bildi.

Nu tada ta disele...

Belis, lol

karba vai sajūgs? Laikam kārba. Cik stundas nogājusi?

Eu, a kā Tu jamo bez sliedēm aizvilki? Uz pusēm raujot-ar sliedēm viens pats var atjaukt un aizbīdīt, bet bez sliedēm-visu cieņu jums!

Ar telferi ari var loti labi izpildities
Galvenokart jaucam tapec, ka karba pateica krik-krik. Diviem zobratiem [1.robam un aizmugurejam] bija izluzusi kopuma 11 zobi
Visi gultni stiga, a huli zobrati zobus pabirdinaja, nezinu. Nu ok- stradnieks jau nekad neatzisies
Beeet, papildus vel sajuga full kits jamaina, slogotajam remkomplekts, sadalitajam remkomplekts, hidrosuknis uz jautajuma, pazeminatajiem/palielinatajiem ruchkas mehanisms jauns , starpgabala paris gultni, bremzu diski, un daudz visadi citadi s*di. Vakar sakam 10.00 un lidz kadiem 16:30 izgaldijam un appucejam visu, lai var normali stradat.
Sodien atkal visa diena pavadita ap to hlamu :mrgreen
Viss notiek bez steigas, bet ar "KAPREMONT" kvalitates zimi!
P.S. Belim 4676 m/h.

Bai ze vei!!!!
Ja te ir kads laukjis, kas skruve Belarusus, tad, Dieva del, nenemat hidro sadalitajam Ukraina razotu remkomplektu. Vins tiesam "suka", pret Baltkrievija vai Krievija razotajiem
Nekas nekur nelien, blives neatbilst izmeriem, gumijas gredzeni atskiras par 2 mm no orginal, karoche- SUUUUC. Punkts.

Foooook.
Shi lietina made my day



Gars stasts, bet sencisa kasjaku izlaboju pateicoties straipam un magnetam

pamanījās sajātu gultni kārbā izbirdināt?

Noup.
Pamanijas neuzlikt pazeminato/paatrinato[kas pie stures] daksu uz zobrata.
Rezultats- izmuka lodite ar atsperi un iekrita pilnigi salikta Bela, starpgabalam, pasa apaksa.
Labi, ka man rokas ka 11 gadigai jaunavai
Izardiju kabinei gridu, nonemu vaku pazeminatajiem/paatrinatajiem un bazu savu rokeli lidz pasam "dibenam" atsperiti dabuju, loditi tikai ar magnetu. "Pirksti tiZli"

P.S. Belis jau pilda savas funkcijas

Man Hakinenam(belaruss, kurš bez kabīnes savulaik bija nonācis Somijā un tur ticis pie kabīnes) jārenewo pazemināto kloķa krustiņš, savādāk pārslēgt nevar. Un pečka beidzot jāiedzīvina, lai gan ziema jau gan ir beigusies.

Cirslītis wrote:Man Hakinenam(belaruss, kurš bez kabīnes savulaik bija nonācis Somijā un tur ticis pie kabīnes) jārenewo pazemināto kloķa krustiņš, savādāk pārslēgt nevar. Un pečka beidzot jāiedzīvina, lai gan ziema jau gan ir beigusies.

A kur tur pazeminatajiem/paatrinatajiem kads krustins?
Tur tak viss pa taisno, pats klokis savienojas tikai virs/zem kabines gridas ar tapu. Un gala bumbuls

Pechkai kas, radiators?

Tam Hakinenam ir krustiņš.
Parastajam-jā-pa taisno.
Pečkai-jā-radiators un gaisa trubas